2026年8月26日，罗姆（ROHM）宣布开发出第四代650V IGBT，专为汽车电动压缩机、高压加热器及工业设备逆变器等应用打造。该车规级器件在导通损耗与短路耐受能力之间实现出色平衡，进一步拓宽了严苛工况下的适用边界。

新品采用最新沟槽栅技术，实现业界领先的饱和压降VCE(sat)=1.55V（典型值），显著降低导通损耗，有助于提升系统能效。同时，器件具备7微秒（Tj=25°C）的短路耐受时间，兼具高可靠性与强鲁棒性，完全符合AEC-Q101汽车可靠性标准，满足车载电子对安全与寿命的严格要求。

为适应多样化设计需求，罗姆提供丰富的产品阵容：包括TO-247N封装12款型号、裸片10款，并计划后续推出TO-247-4L封装及紧凑型表面贴装产品，便于客户根据散热、空间及装配工艺灵活选型。该系列IGBT的推出，进一步丰富了罗姆在中等电压功率器件领域的技术储备，为新能源汽车热管理和工业变频驱动提供了高效、可靠的半导体解决方案。目前工程样品已可获取，量产计划将同步推进。